吸波材料在工程領(lǐng)域的應(yīng)用在日益重要的隱身和電磁兼容(EMC)技術(shù)中，電磁波吸收材料的作用和地位很突出，已成為現(xiàn)代軍事中電子對(duì)抗的法寶和“秘密武器”，其工程應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

，吸波材料隱身技術(shù):

飛機(jī)、導(dǎo)彈、坦克、船舶、倉(cāng)庫(kù)等各種武器和軍事設(shè)施上的涂層吸收材料。，可以吸收偵察無(wú)線電波并衰減反射信號(hào)，從而突破敵方雷達(dá)防御區(qū)。這是反雷達(dá)偵察的有力手段，是減少武器系統(tǒng)受到紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈和激光武器攻擊的方法。例如，美國(guó)B-1戰(zhàn)略轟炸機(jī)由于涂有吸波材料，有效反射截面只有B-52轟炸機(jī)的1/50。0H-6和AH-1G眼鏡蛇直升機(jī)在整流罩上涂上吸波材料后，發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外輻射可降低約90%。1990年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)進(jìn)入伊拉克的架F-117a飛機(jī)是涂有吸波材料的隱身飛機(jī)，有效地避開(kāi)了伊拉克境內(nèi)的雷達(dá)監(jiān)測(cè)。

第二，吸波材料提高整機(jī)的電磁兼容性。

飛機(jī)機(jī)身反射電磁波產(chǎn)生的假信號(hào)，可能導(dǎo)致高靈敏度機(jī)載雷達(dá)的假截獲或假跟蹤。當(dāng)一架飛機(jī)或一艘船上的多部雷達(dá)同時(shí)工作時(shí)，雷達(dá)收發(fā)天線之間的串?dāng)_有時(shí)會(huì)很嚴(yán)重，船上或船上的干擾器也會(huì)對(duì)雷達(dá)或通信設(shè)備造成干擾。為了減少這種干擾，國(guó)外經(jīng)常使用吸波材料的優(yōu)良磁屏蔽來(lái)提高雷達(dá)或通信設(shè)備的性能。如果雷達(dá)或通信設(shè)備機(jī)身、天線和周圍所有干擾物體都涂上吸波材料，就能更靈敏、更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)敵方目標(biāo)。在雷達(dá)拋物面天線開(kāi)口周圍的墻壁上涂覆吸波材料，可以減少旁瓣對(duì)主瓣的干擾，增加發(fā)射天線的工作距離，減少假目標(biāo)反射對(duì)接收天線的干擾。吸收材料在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的應(yīng)用將避免通信線路之間的干擾，提高星載通信機(jī)和地面站的靈敏度，從而提高通信質(zhì)

第三，吸波材料RFID天線抗金屬隔離的應(yīng)用。

該應(yīng)用主要利用了一類高跟蹤速率和低損耗類型吸波材料的高跟蹤速率特性。在使用中，吸收波片插在13.56MHz天線和金屬基板之間，增加了通過(guò)吸波材料本身的感應(yīng)磁場(chǎng)，降低了通過(guò)金屬板的概率，從而減少了金屬板中產(chǎn)生的感應(yīng)渦流，進(jìn)一步降低了感應(yīng)磁場(chǎng)的損耗。同時(shí)，由于吸收波片的插入，實(shí)際測(cè)量的寄生電容也減小，頻率偏移減小，與讀卡器的諧振頻率一致，從而提高了讀卡距離。